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Svenno hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Aloa,
ich hatte genau die gleichen Symptome wie anfangs beschrieben.
Mutter und Treckerfahrer haben mich da auch auf den richtigen Pfad geführt. Neben der peniblen und mehrmaligen Reinigung des Gasers war es dann letztlich der Einbau einer Kupferscheibe mit einem passenden O-Ring an besagter Stelle. Und nur damit funktioniert die ganze Chose erst. Nun ist’s hier bei Dir ne andere Scheibe, aber genau dafür ist sie gedacht.
Auf alle Fälle billiger als bei CSML dieser rillige aGummirung. Bei…
treckerfahrer hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Zur Abdichtung der Choke-Kammer ist sicher die Originaldichtung am Besten.
Diese kann aber nach dem Text beim CSML-Link nur einmal verwendet werden. ????
Also entweder mehrere bestellen oder Beilagscheibe verwenden.
Das geht aber dann wahrscheinlich auch nur einmal.
Oder Beilagscheibe mit O-Ring - geht vermutlich öfter.
Habe meine Schwimerkammer aber schon zig-mal abgenommen und immer
die gleiche Dichtung drinnengelassen - hat immer funktioniert.
Mir ist der Sinn dieser Dichtung immer…
Jabba hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Hallo Treckerfahrer,
also das mit der Nr. 60 und der Unterlegescheibe um die Höhe zu erreichen könnte es wirklich sein: Ich mache mal ein Foto von dem was ich da rausgeholt habe und wie die Scheibe da reinpasst: Ich habe einen schwarzen Gummiring an der Stelle rausgeholt und gesäubert, die Unterlegescheibe ist mir erst mal gar nicht aufgefallen. Kann sein, dass Sie dann bei der weiteren Reinigung einfach rausgefallen ist…. Habe mir den Gummiring genauer angeschaut und das scheint schon das…
treckerfahrer hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Also am ehesten ist das die Nr. 60 oder die Nr. 28 im Teilekatalog.
Das ist aber kein O-Ring sondern die Wulst ist höher als breit und irgentwie
gerillt.
https://www.cmsnl.com/yamaha-xt350-1986-55v-france-2655v351f1_model38091/gasket-nas_5y11453600/
Will man das durch einen normalen O-Ring ersetzen muss man eine
Scheibe unterlegen um die Druckhöhe zu erreichen.
Vielleicht wurde bei Deinem Vergaser da schon mal herumgedoktert.
Gruß
Jabba hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
hier noch ein Foto zum Choke: das silberne ist die Unterlegescheibe. Keine Ahnung wie die da hingehören könnte?
Jabba hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Hallo,
nochmal danke an Euch. Die Schraube für den Anschluss eines Unterdruckmessgeräts ist es glaube ich nicht. Ich habe auf einem Bild markiert, welche das sein müsste und die habe ich gar nicht ausgebaut zur Reinigung… (korrigiert mich, wenn ich falsch liege).
Welches ist denn die Unterlegescheibe für den Chokekanal aus dem Beitrag/Chokekanmerdichtung mit O-Ring? (den Choke hatte ich aus dem Gehäuse geschraubt aber nicht weiter zerlegt?) Mit dem Schaubild vom Clymer komme ich da auch nicht…
treckerfahrer hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Hm..... Könnte von der Größe hinkommen.
Aber bei mit ist das ne Art Fiberdichtung - könnte auch Klingerit oder Ahnlichen sein.
Würde man hier eine Stahldichtung einsetzen????
Messing ? - vielleicht - aber dann doch eher Kupfer.
Interessant ist, dass die Scheibe beim großen Keystersatz 0787 nicht dabei ist.
Theoretisch könnte Sie in Verbindung mit einem O-Ring auch diese ominöse Chokekammerdichtung ersetzen.
So wie im Beitrag von Mutter RE: XT 350 - Motor stottert bei Halbgas…
TTGeorg hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Ist das nicht die Dichtscheibe vom linken, für den Anschluss von so nem Unterdruck Messgerät?
Die Sechskant sw10 mit dem Schlitz?
Jabba hat eine Antwort im Thema Zerlegung Vergaser verfasst.
Hallo Treckerfahrer,
danke, dass Du nachfragst! Die Scheibe ist aus Metall. Die Scheibe aus meinem Reparaturkit ist auch aus Metall. Der Aussendurchmesser 10mm, Innendurchmesser 6mm (s. Bild). Die silberne Scheibe ist vom Vergaser und die aus Messing aus dem Kit…
Ich hoffe Du kannst mir weiterhelfen.
Viele Grüße
Jabba
TTGeorg hat eine Antwort im Thema Vergaser Einstellung verfasst.
Hier mal die Ori Daten.