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ognizlaw hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
@Svenno ich habe dir mal meine Sichtungen markiert, es gibt tatsächlich noch weitere solche Stellen allerdings gerade nicht digital zur Hand.
@treckerfahrer genau so sehe und verstehe ich das auch mit den Geometrien der Mitnehmerblöcken bzw. Taschen. Du hast auch völlig recht dass wenn ich die Kiste wieder zusammensetze die Arbeit umsonst wäre und das Problem weiterhin besteht.
Ich habe mir nun 2 weitere Getriebe gebraucht im hoffentlich guten Zustand gekauft und warte derzeit auf ihre…
TTGeorg hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
Und noch was dazu..zu den evtl. Schwingungen. XT 350 Ölpumpen Zahnrad. Ist auch verbaut in xt250 2v. Dort geht es nie kaputt.
Schön komisch.
TTGeorg hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
Ja, das ist der richtige Gedanke, den sonst außer mir und dir so keiner hat. Genauso ist es.
Drehmo Schwingungen auf die Flanken. Und genau, xt550 hat das eben nicht.
XT 500 läuft auch noch richtig gut..da ist auch nix, trotz keine agw.
treckerfahrer hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
[…]
Die Getriebe haben wahrscheinlich eine schmale Drehmoment-Range und
danach kollabieren sie.
bzw. werden bei Modellwechsel die Hubräume immer erweitert, nur die Komponeten
bleiben aus Kostengründen gleich.
Bei der 350 kein Problem - die 550 geht auch noch - aber die 600 war dann wahrscheinlich zuviel.
Bei den Yamaha´s XTZ 750 war´s auch kein großes Problem, aber die Aufstockung des Motors auf
850 ccm bei den TDM`s ließen die Getriebe wie die Fliegen sterben.
treckerfahrer hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
[…]
Denke die Zähne sind nicht das Problem.
Sondern die Taschen die doch erhebliche Dellen haben.
Auch die Klauen sind sehr negativ abgeschrägt - die sollten eigentlich positiv hinterschliffen sein,
um die Dinger beieinander zu halten:
Ein Wiedereinbau wäre m.E. nach fahrlässig.
Schade um die ganze Arbeit.
Gruß Jochen
TTGeorg hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
Nun ja, ich kenne halt nur das extreme... 600er.
Hinterrad blockiert, ich roll irgendwie aus. Motorgehäuse gesprengt, Schrott, Getriebe Teile im Block.
Der komplette Rumpf im Eimer.... Vom 350 kenn ich das gar nicht..
Svenno hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
Scheinbar sehe ich dann schlecht. Wo sind die Ausbrüche? Bin jetzt kein Wellenprofi, aber letztlich habe ich da schon ganz andere Getrieberäder gesehen, die in irgendwelchen Karren noch funktionabel ruderten.
Was meint denn der Rest der Gemeinde dazu? Und: Wenn es nicht mehr Deinen Ansprüchen genügt, mach's einfach neu!
Viele Grüße, Svenno
ognizlaw hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
Bist du dir sicher? Die Kanten sind teilweise stark abgerundet und leichte Ausbrüche sind auch zu finden.
Svenno hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
Na sieht doch super aus! Einbauen und Weiterfahren!
ognizlaw hat eine Antwort im Thema Lastruckeln nur im 3. Gang bei ca. 4000 -5000rpm verfasst.
Hier mal die Abtriebswelle mit dem 3./4. Gang. Wie beurteilt ihr den Verschleiß? Ich kann diesen leider nicht einschätzen.
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